El Ministro de Obras Públicas y de Transporte de El Salvador, Romeo Rodríguez Herrera, suscribió hoy contrato para la construcción del proyecto más grande de infraestructura desarrollado en la historia de El Salvador, como es la construcción de viaducto y ampliación de carretera Panamericana, tramo Los Chorros de 14.7 kilómetros de longitud.
“Esto, sin duda, es un reto importante y es gracias a la alianza y la amistad de El Salvador con el Gobierno de Corea. Sin el Gobierno de Corea, nuestro país no pudiera desarrollar un proyecto de esta envergadura”, dijo el Ministro Rodríguez.
Destacó que gracias a un financiamiento de $410 millones de dólares, de estos, parte son fondos de Corea y otra que proviene del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) la obra no se podría convertir en una realidad.
Explico los pasos iniciados en el 2022 cuando inicio el proceso de licitación y los cambios de fechas para recibir ofertas, con el fin de garantizar la mayor participación de empresas en el proyecto, hasta llegar a este momento de firma de contrato con DONGBU CORPORATION de Corea
“Es una inversión de $372 millones para desarrollar este proyecto y este día estamos luego de haber adjudicado la obra firmando el contrato de este proyecto de infraestructura. Posteriormente viene la entrega de la orden de inicio y de las diferentes garantías de cumplimiento de contrato y de anticipo del proyecto”, indicó.
La obra en su totalidad incluye elementos de seguridad vial, iluminación con celdas solares con tecnología Led amigable con el medio ambiente, señalización tanto vertical como horizontal, ciclo vías, áreas de descanso de ciclistas y transporte pesado, áreas de paisajismo con miradores y otros.
Tramo 1. De 4.79 kilómetros de longitud, es una ampliación de la carretera a 8 carriles, 4 por sentido. Inicia en la salida de Santa Tecla, en empalme de carretera Panamericana con bulevar Monseñor Romero, hasta donde inicia el nuevo viaducto.
El Tramo 2, es la construcción de un viaducto de aproximadamente un kilómetro de longitud, a 8 carriles. La idea de este tramo, es alejar a la población usuaria de la zona más crítica por sus constantes derrumbes y desprendimientos de rocas. Consiste en el Diseño de un viaducto en el costado Sur de la carretera Panamericana hasta el punto de intersección con el acceso al municipio de Colón
“El proyecto incorpora este viaducto que es el puente más grande que se ha construido en la historia de todo El Salvador, prácticamente inicia en el municipio de Colón y va a llegar hasta después del sector conocido como la pedrera”, dijo el Ministro.
El tramo 3. Tiene una longitud de 8.95 kilómetros, inicia donde finaliza el viaducto y termina en San Juan Opico, en el sector conocido como La Pedrera hasta el Poliedro. Se ampliará a 8 carriles, lleva intercambiadores, retornos, obras de paso. En el sector donde se construyó un paso a desnivel en desvío a Opico, se ampliará la carretera a 6 carriles.
20 de mayo 2022
